bmw 135i coupe

Basata sullo stesso telaio della Serie 1 hatchback, la BMW Serie 1 Coupè sarà lunga 4,36 metri (13,3 cm più delle hatchback), con una larghezza praticamente identica di 1,93 m. La capacità di carico del bagagliaio sale da 350 a 370 litri.

Certo, l’estetica della Serie 1 Coupè lascia qualche dubbio, ma le prestazioni garantite dai motori BMW promettono di essere tali da farle perdonare molto.

Soprattutto se prendiamo in considerazione la top della gamma 135i, dotata del 3.0 litri biturbo benzina da 306 cavalli, in grado di accelerare da 0-100 km/h in 5,3 secondi e di raggiungere i 250 km/h (elettronicamente limitati), mantenendo un consumo medio di 12,7 km/litro, grazie anche alla rigenerazione dell’energia di frenata e alla iniezione diretta di benzina HPI.
L’altra motorizzazione interessante della Serie 1 Coupè è quella della 123d, il nuovo 2.0 litri diesel con doppia turbina sequenziale, un motore 4 cilindri da 1.995 cc di cilindrata, un motore interamente in alluminio in grado di erogare 204 cavalli a 4.400 giri/minuto, con una coppia massima di 400 Nm a partire da 2.000 giri/min. Con questo motore BMW vuole essere la prima ad offrire un motore diesel da oltre 100 cv/litro. Le prestazioni sono interessanti: velocità massima di 238 km/h; 7,0 secondi per accelerare da 0-100 km/h.

Le BMW 123d e 135i saranno dotate di DSC (Dynamic Stabilty Control) con 5 funzioni addizionali: soft stop, hill-start assistant (partenza in salita), “asciugatura dei freni”, pre-tensionamento dei freni e compensazione del “fade” dei freni. La 135i Coupé sarà dotata di freni maggiorati con pinze a 6 pistoncini

nn male come car, in generale è molto bella ma nn mi ispira molto la parte postariore vista di profilo:roll:

bhe che dire.. la bmw è sempre bella...

ma voi non notate una certa somiglianza laterale con l audi 4 turbo?

forse ha qualcosina dell'auti soprattutto nel retrotreno... :scratch:

vero raga nn c avevo pensato sembra audio 4 turbo ihihih